El precio del petróleo West Texas Intermediate (WTI), referencia para el crudo ecuatoriano, cayó a USD 58,21 por barril el 30 de abril de 2025, un mínimo no visto en cuatro años, generando una pérdida estimada de USD 700 millones en ingresos petroleros para Ecuador. Con un castigo de USD 10-13 por la calidad del crudo nacional, el país vende a cerca de USD 48 por barril, muy por debajo de los USD 63,7 presupuestados, según el Observatorio de Política Fiscal. La producción cayó 7,2% en el primer trimestre de 2025, de 475.000 a 371.827 barriles diarios, agravando el déficit fiscal y elevando el riesgo país a 1.189 puntos.
La baja del WTI, influida por un posible aumento de producción de la OPEP+ y tensiones arancelarias entre EE. UU. y China, beneficia los precios de combustibles importados, eliminando temporalmente el subsidio a la gasolina extra, según la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe). Sin embargo, el alza del crudo en mayo podría reintroducir subsidios, elevando el costo de la gasolina extra y ecopaís. El gobierno enfrenta el desafío de optimizar los USD 3.093 millones destinados a subsidios en 2024, especialmente para diésel y gas, mientras busca financiamiento externo ante un panorama económico frágil.
