El tráfico de combustible ha sido catalogado por el Ministerio de Defensa de Ecuador como la tercera amenaza de Estado, debido a sus vínculos con el narcotráfico, la minería ilegal y otras economías criminales. Las autoridades han intensificado los operativos para frenar su comercio ilícito.
Resultados de los Operativos Post-Subsidio
Entre septiembre y octubre, el Ministerio de Ambiente y Energía, en coordinación con la Policía Nacional y la ARCH, ejecutó más de 2.700 operativos.
- Policía Nacional: La Unidad de Investigación de Delitos Hidrocarburíferos realizó 66 operativos entre el 13 de septiembre y el 26 de octubre de 2025, resultando en la incautación de más de 190.000 galones de diésel y gasolina, además de 182 tanques de Gas Licuado de Petróleo (GLP).
- Fuerzas Armadas: El Ministerio de Defensa informó que, tras la eliminación del subsidio al diésel, las Fuerzas Armadas duplicaron el impacto a las mafias.
- En septiembre decomisaron 102.311 galones, un incremento del 19% respecto a agosto y un 228% más en comparación con el mismo mes de 2024.
- Este decomiso en septiembre representó pérdidas de aproximadamente $512.108,90 para las bandas, una cifra récord.
En lo que va del año, las Fuerzas Armadas han decomisado un total de 1’067.644 galones de combustibles, con una afectación económica para las estructuras criminales estimada en $22,3 millones.
Puntos Críticos y Modus Operandi
Los decomisos se concentran en provincias como Esmeraldas, Santo Domingo de los Tsáchilas, Orellana, Sucumbíos, Manabí y El Oro. La viceministra de Hidrocarburos, María Daniela Conde, señaló que Ecuador está experimentando una transición de “pinchazos artesanales a tener ingeniería de contrabando de combustibles“, lo que ha generado $300 millones de pérdidas en el último año.
Un ejemplo reciente ocurrió el miércoles 29 de octubre en Lago Agrio, Sucumbíos, donde el Bloque de Seguridad decomisó 5.500 galones de gasolina blanca transportados en un vehículo tipo vacuum que fue abandonado al notar la presencia militar en el puente sobre el río Aguarico.
Los tramos más vulnerables bajo estricta vigilancia militar son los que conectan La Concordia con Santo Domingo y Shushufindi con Orellana.
