Las autoridades aeronáuticas de Cuba oficializaron este miércoles 4 de marzo de 2026 la extensión de la alerta por falta de combustible JET A1 en todos los aeropuertos internacionales del país. La medida, que inicialmente vencía en febrero, se prolongará ahora hasta el 10 de abril, afectando terminales estratégicas como el José Martí de La Habana y el Juan Gualberto Gómez de Varadero. Esta crisis energética es consecuencia directa de la orden ejecutiva firmada por Donald Trump el pasado 29 de enero, la cual amenaza con aranceles severos a cualquier nación que suministre crudo a la isla, bajo el argumento de que el gobierno cubano representa una amenaza para la seguridad nacional estadounidense.
La carencia de queroseno ha provocado la cancelación masiva de vuelos por parte de aerolíneas rusas y canadienses, los dos principales mercados turísticos de la nación caribeña. Otras compañías de México, España y Panamá se han visto obligadas a implementar escalas técnicas fuera de territorio cubano para repostar, lo que encarece las operaciones y reduce la frecuencia de viajes. La situación se agravó tras el cese definitivo de los envíos de petróleo desde Venezuela, dejando al sistema energético cubano en una posición crítica. Mientras Washington insta a La Habana a negociar bajo presión económica, el sector turístico local, motor fundamental de su economía, enfrenta una parálisis sin precedentes en la historia reciente de la región.
