El piloto argentino Franco Colapinto, de 21 años, ha dejado una marca imborrable en su debut en la Fórmula 1 durante la temporada 2024, según un detallado análisis publicado por F1.com y reportado por Infobae. Reemplazando a Logan Sargeant en Williams para las últimas nueve carreras, Colapinto mostró una rápida adaptación, alternando momentos de brillantez, como su actuación en Bakú, con desafíos como los accidentes en Sao Paulo, reflejando una curva de aprendizaje propia de un novato en la élite del automovilismo.
Su estreno en Monza fue sólido, finalizando 12º en un circuito conocido, cerca del rendimiento de su compañero Alex Albon. En Singapur, uno de los trazados más exigentes, Colapinto impresionó con una conducción madura, clasificando a milésimas de Albon y luchando por un punto hasta el final. Sin embargo, su punto álgido llegó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde alcanzó la Q3, largó octavo y sumó cuatro puntos, terminando justo detrás de Albon. Su duelo rueda a rueda con Lewis Hamilton, quien lo felicitó con un apretón de manos, fue descrito por el argentino como “uno de los momentos más especiales” de su vida. F1.com destacó que en Bakú “parecía haber competido en la máxima categoría durante varias temporadas”.
En contraste, el Gran Premio de Brasil marcó su punto más bajo. Afectado por la lluvia, Colapinto sufrió un accidente en la clasificación y otro en la carrera, resultando en su primer abandono. Las Vegas también fue complicado, con otro choque, aunque Austin y México mostraron destellos de competitividad, como un décimo lugar en la Sprint de Austin. Pese a los errores, el análisis subraya su serenidad y capacidad para manejar la presión, impresionando al paddock con actuaciones que combinan velocidad y madurez.
Confirmado como piloto titular de Alpine para el Gran Premio de Emilia Romaña 2025, reemplazando a Jack Doohan, Colapinto regresará el 18 de mayo en Imola, un circuito donde triunfó en Fórmula 3 y 2. Con cinco carreras aseguradas, su experiencia en 2024 y recientes pruebas en monoplazas Alpine A523 lo posicionan como una promesa con un futuro prometedor en la Fórmula 1.
