El presidente Daniel Noboa extendió el plazo para la liquidación de la Empresa Pública Ferrocarriles del Ecuador (FEEP) hasta el 31 de diciembre de 2025, mediante el Decreto Ejecutivo No. 1276, firmado el 6 de junio de 2025. La medida, publicada en el Registro Oficial, responde a la recomendación del directorio de la empresa en liquidación, que argumentó la necesidad de más tiempo para completar el proceso iniciado en 2020.
La FEEP, creada en 2010 para administrar la infraestructura ferroviaria del país, ha enfrentado múltiples prórrogas en su cierre, incluyendo extensiones en 2021 bajo el gobierno de Lenín Moreno. La liquidación, ordenada originalmente por Moreno en mayo de 2020, debía culminar en 180 días, pero la falta de informes detallados y un registro actualizado de activos, como trenes y vías, ha complicado el proceso. Una inversión estatal de 400 millones de dólares en el sistema ferroviario no logró hacerlo sostenible, generando solo pérdidas, según un informe de 2021 de La Hora.
El decreto de Noboa dispone que los activos y pasivos de la FEEP pasen al Ministerio de Turismo una vez concluida la liquidación, con la posibilidad de explorar alianzas público-privadas para reactivar rutas turísticas. Sin embargo, solo 25 de los 965.6 kilómetros de la red ferroviaria han sido reactivados en los últimos cinco años, operados por municipios como Alausí, según un post en X del periodista Orlando Pérez. Críticos señalan que la falta de transparencia y la ausencia de responsables claros en el proceso han generado dudas sobre su efectividad.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas ha expresado interés en rehabilitar rutas en provincias como Chimborazo e Imbabura, donde gobiernos locales muestran disposición para asumir operaciones. No obstante, comerciantes y comunidades aledañas a las estaciones, como en Riobamba, reportan pérdidas económicas debido al abandono de las vías. La ampliación del plazo busca finalizar trámites legales y administrativos, pero persisten interrogantes sobre el destino de los activos y el impacto en el turismo y la economía local.