Liberty Media distribuirá 1.250 millones de dólares en premios entre las escuderías de Fórmula 1 para la temporada 2025, reflejando el sólido crecimiento comercial de la categoría. McLaren, tras consagrarse campeón de constructores con Lando Norris y Oscar Piastri, se adjudica el 14% del fondo total, lo que equivale a unos 175 millones de dólares. En contraste, la escudería Alpine, que terminó en la décima posición del campeonato, percibirá la cifra más baja del reparto con 75 millones de dólares. Este sistema de distribución premia el rendimiento en pista de forma descendente, otorgando al último clasificado el 6% de la bolsa acumulada, evidenciando una brecha económica de 100 millones entre el primero y el décimo puesto.
El resto de la tabla ubica a Mercedes en segundo lugar con 164 millones de dólares, desplazando a Red Bull a la tercera posición con 152 millones. Williams destaca como una de las sorpresas financieras al escalar al quinto puesto con 130 millones de dólares, superando ampliamente su recaudación de 2024. Ferrari aparece en la cuarta plaza con 141 millones, afectada por un desempeño irregular de sus pilotos a lo largo de la campaña. Este esquema económico, que incluye bonos por desempeño y acuerdos particulares, es fundamental para que los equipos financien sus desarrollos tecnológicos y atraigan nuevos patrocinadores, manteniendo la competitividad de cara al ingreso de una undécima escudería previsto para el año 2026.
El dinero que recibirá cada escudería de la Fórmula 1:
- McLaren – 175 millones de dólares
- Mercedes – 164 millones de dólares
- Red Bull – 152 millones de dólares
- Ferrari – 141 millones de dólares
- Williams – 130 millones de dólares
- Racing Bulls – 119 millones de dólares
- Aston Martin – 107 millones de dólares
- Haas – 96 millones de dólares
- Sauber – 85 millones de dólares
- Alpine – 75 millones de dólares
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