RTV Revisión Técnica Vehicular 8
enero 23, 2026 | Actualizado ECT
enero 23, 2026 | Actualizado ECT

Prefectura del Guayas adapta su logística ante el impacto de la inseguridad en las vías

Marcela Aguiñaga revela que el transporte de carga pesada aumentó un 70 por ciento en horarios diurnos para evitar ataques nocturnos; la institución invierte en cámaras con inteligencia artificial y drones pese a no ser su competencia directa.

Escrito por Abel Cano

enero 20, 2026 | 09:11 ECT

La seguridad se ha convertido en el eje transversal de la administración provincial en Guayas durante este inicio de 2026. La prefecta Marcela Aguiñaga explicó que, aunque la seguridad ciudadana es competencia del Gobierno central, la Prefectura ha debido intervenir para proteger el centro logístico del país. Uno de los datos más reveladores es el cambio en el comportamiento del transporte de carga: el flujo de vehículos pesados se ha concentrado en un 70 por ciento durante franjas horarias específicas (06:00 a 10:00 y 17:00 a 20:00), debido a que los transportistas han dejado de circular por las noches para evitar asaltos y secuestros.

Esta saturación de las vías en horas pico ha derivado en un incremento del 30 por ciento en la siniestralidad vial, lo que ha obligado a la Prefectura a aumentar el uso de grúas y la atención en centros médicos. Para mitigar estos efectos, Aguiñaga detalló una estrategia de dos ejes. En lo reactivo, se han destinado fondos para patrullas, combustible, seguros y tecnología de drones para apoyar a la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas en las Zonas 5 y 8. En lo preventivo, la inversión se concentra en las “Manzanas de Cuidado”, como la de Monte Sinaí, donde se combate la violencia mediante arte, deporte y panaderías comunitarias.

La Prefectura también ha implementado cámaras con inteligencia artificial capaces de detectar actividades sospechosas y placas de vehículos reportados como robados. Según la prefecta, esta tecnología ha permitido reducir drásticamente los tiempos de respuesta en casos de secuestro. Aguiñaga enfatizó que todas estas inversiones se realizan con el presupuesto regular de la provincia, sin recibir asignaciones extra, destacando que la eficiencia administrativa y el uso de tecnología son las herramientas clave para mantener la movilidad en el principal puerto comercial de Ecuador.

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