El presidente Daniel Noboa cumplirá este domingo 24 de mayo de 2026 su primer año de gestión de periodo completo, enfocado en el desarrollo de infraestructura, la conectividad interregional y la reconstrucción en la Costa. Los recursos asignados superan los 644 millones de dólares, divididos en obras estratégicas de conectividad vial, el Plan Nacional de Mejoramiento y Recuperación Vial, y las tareas de reconstrucción en Manabí y Esmeraldas. Entre los proyectos principales destacan los accesos al Quinto Puente y las intervenciones en tramos clave como Buena Fe-Jujan, Balbanera-Pallatanga-Cumandá y el eje minero Loja-Zamora-El Oro.
Durante una inspección técnica por Cotopaxi, Tungurahua y Chimborazo, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, constató los avances físicos y anunció que la cartera de Estado evalúa la creación de una empresa pública de mantenimiento vial. Esta entidad operaría bajo un esquema de peajes moderados con el fin exclusivo de asegurar la preservación de las carreteras intervenidas por el Estado. Asimismo, el funcionario evaluó la proyección de ampliar hasta a ocho carriles el corredor Machachi-Alóag-Tambillo para mitigar el congestionamiento vehicular en el ingreso sur a Quito.
El balance anual del Ejecutivo también resalta el crecimiento del transporte aéreo mediante la apertura de rutas internacionales hacia Nueva York y Fort Lauderdale, además de la nueva conexión Cuenca-Galápagos habilitada en 2026, lo que impulsó el flujo de pasajeros en un 7,65 % en el primer trimestre. Por otra parte, la gestión hídrica reportó la emisión de 117 viabilidades técnicas para proyectos de saneamiento y agua potable que proyectan beneficiar a miles de ciudadanos, sumado a la declaratoria de cinco nuevas áreas de protección hídrica que incorporan más de 85600 hectáreas bajo conservación.
