La implementación de una jornada de “racionalización” del servicio de transporte público urbano y rural causó serios inconvenientes en la movilidad de trabajadores, estudiantes y ciudadanos en el cantón Ambato desde las primeras horas de este lunes 1 de junio. Como medida de presión hacia la administración municipal para exigir la nivelación de las tarifas, las cooperativas de transporte decidieron limitar de manera drástica sus recorridos, operando únicamente en un horario de seis horas diarias que abarca desde las 08:00 hasta las 14:00. La falta de unidades antes de la franja horaria establecida tomó por sorpresa a cientos de usuarios y provocó aglomeraciones críticas en las paradas del cantón.
Manuel Escobar, gerente de la Unión de Transporte Público de Ambato, detalló que el sector exige una revisión urgente frente al pasaje actual de 30 centavos, el cual permanece congelado desde 2015. El dirigente gremial expuso que, mientras la tarifa técnica estimada bordea los 51 centavos y el punto de equilibrio se ubica en 43 centavos, los transportistas consideran viable fijar una tarifa socialmente justa de 40 centavos; ante esto, instó al Concejo Municipal a viabilizar mecanismos alternos de compensación y subsidios focalizados para cubrir la diferencia económica del servicio.
Para contrarrestar el impacto de la medida y evitar el colapso total de la urbe, la Municipalidad de Ambato activó un plan de contingencia autorizando rutas emergentes y permitiendo el ingreso de unidades de transporte rural e intracantonal hacia sectores céntricos y terminales de transferencia. Sin embargo, la ciudadanía reportó una cantidad insuficiente de vehículos para abastecer la alta demanda matutina, viéndose obligados a recurrir a opciones de transporte informal como camionetas y furgonetas que cobraron pasajes de hasta 50 centavos, en medio de quejas generalizadas por las afectaciones laborales y académicas que genera la paralización parcial.
