Pese a la inauguración de la terminal terrestre municipal Costa el pasado 7 de enero de 2026, las paradas improvisadas de buses interprovinciales y pasajeros continúan registrándose a lo largo de la vía a la costa. Durante un recorrido realizado por este Diario se constató que varios usuarios esperan ser recogidos en sectores no autorizados, como en las inmediaciones de Puerto Azul, lo que obliga a las unidades a detenerse en plena calzada. Conductores que transitan habitualmente por la arteria señalaron que estas maniobras causan retenciones e incrementan el riesgo de siniestros de tránsito.
A este escenario se suman imprudencias de peatones que no utilizan los pasos elevados en zonas como Puerto Hondo, así como el desgaste de la señalización horizontal y la invasión de ciclovías por parte de motociclistas. De igual forma, el elevado flujo de transporte pesado acentúa las complicaciones viales durante las horas pico, especialmente ante el reporte de recientes percances con contenedores mal asegurados. Sobre este aspecto, la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) indicó que en lo que va del año se han emitido más de 8.500 sanciones a vehículos de carga y que se coordinará con la ANT para intensificar los controles desde los puntos de salida portuarios.
La nueva terminal, ubicada en el kilómetro 33 de la vía Perimetral, fue concebida con la finalidad de ordenar el flujo de hasta 10.000 pasajeros diarios que viajan hacia la provincia de Santa Elena y evitar las aglomeraciones históricas en el sector. No obstante, el gerente de la ATM, Edgar Lupera, ratificó que se mantienen los operativos de control en el corredor vial, aunque enfatizó que la erradicación de las paradas informales y la consecución de una movilidad segura requieren también del compromiso y la corresponsabilidad de la ciudadanía.
