El anuncio del nuevo toque de queda, que entrará en vigor el próximo 3 de mayo, ha generado reacciones encontradas entre el Gobierno y los sectores productivos del país. Mientras el Ministerio del Interior ratificó que no habrá excepciones para la movilidad durante la franja de 23:00 a 05:00, gremios como el acuícola y exportador advirtieron sobre el impacto logístico y económico de la medida. El ministro John Reimberg sostuvo que permitir salvoconductos invalidaría la eficacia del control policial, argumentando que las empresas pueden mantener sus operaciones internas, pero deben evitar el tránsito de vehículos pesados y personal en las vías durante las horas restringidas.
Como ejemplo de la aplicación de la norma, Reimberg señaló que una empacadora de camarón puede continuar con sus labores de procesamiento en la madrugada, pero el transporte de los contenedores hacia los puertos deberá reprogramarse para fuera del horario de restricción. Para mitigar posibles cuellos de botella, el funcionario adelantó que se implementarán controles reforzados para agilizar el ingreso de tráileres a las terminales portuarias apenas termine el toque de queda. “Nos piden atacar la criminalidad y la extorsión; esto es parte de lo que requerimos para enfrentar a estos grupos”, puntualizó el ministro.
Por su parte, el sector exportador manifestó su inquietud ante la falta de flexibilidad, especialmente para productos perecederos. José Antonio Camposano, presidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Acuacultura, subrayó que, aunque respaldan la lucha contra la delincuencia, es indispensable coordinar la seguridad con criterios técnicos que no paralicen la cadena de suministro. Según el dirigente, el sector no puede sostener una planificación productiva si las restricciones se vuelven recurrentes sin contemplar la naturaleza de las exportaciones, las cuales ya sufrieron afectaciones durante las medidas aplicadas en marzo.
