Fallas en los mecanismos de apertura, paneles bloqueados e infraestructura deteriorada continúan siendo motivo de queja constante entre los ciudadanos que utilizan a diario las troncales 1 y 2 del Sistema Metrovía. En sectores del sur de Guayaquil, como las avenidas Domingo Comín, 25 de Julio y Raúl Clemente Huerta, paradas como Pradera, Aviación Civil Oeste, Las Esclusas y Virgen de Monserrate registran puertas automáticas que permanecen totalmente abiertas o inhabilitadas. Ante la falta de vidrios y mamparas de protección, algunas estructuras han sido cubiertas de manera improvisada con plásticos y cartones para prevenir accidentes.
Aunque la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) sostuvo en junio de 2026 que más del 90 por ciento de las puertas del sistema se encontraban operativas tras ejecutar labores de mantenimiento preventivo y correctivo, los pasajeros señalan que las anomalías persisten en el servicio cotidiano. La problemática no solo abarca el mal funcionamiento de las compuertas, sino también el estado de techados y paredes en diversas paradas, las cuales lucen descuidadas en comparación con las terminales principales de la red de transporte.
Frente a esta situación, los usuarios expresan su disconformidad al considerar que el deterioro edilicio, la suciedad y los problemas de seguridad continúan siendo recurrentes a pesar del incremento en la tarifa del pasaje implementado el año pasado. Quienes transitan por el sistema exigen a las autoridades competentes una intervención oportuna que garantice la reparación integral de los accesos y dignifique la atención a la ciudadanía.
