La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) presentó en São Paulo un ambicioso portafolio de proyectos valorado en más de 38 900 millones de dólares, con el fin de posicionar al Perú como la principal puerta de salida de Sudamérica hacia la cuenca del Pacífico. Durante el “Foro Conexión Logística Perú-Brasil Segunda Edición SP 2026”, el presidente ejecutivo de la entidad, Luis del Carpio, destacó que el acceso a puertos estratégicos como Chancay, El Callao y Paita ofrece a Brasil una alternativa competitiva para sus exportaciones hacia los mercados de Asia-Pacífico, región que concentra el 60 % del PIB global.
La estrategia se fundamenta en cuatro ejes de integración multimodal diseñados para optimizar el comercio bilateral y regional:
- Eje Norte Amazónico: Con una inversión de 8 700 millones de dólares en 35 proyectos, contempla la ruta Paita-Yurimaguas y la modernización de los aeropuertos de Jaén y Rioja, además de la tercera etapa del proyecto Chavimochic.
- Eje Centro: El más robusto en términos financieros, con 17 300 millones de dólares para 33 proyectos en regiones como Lima, Ucayali y Áncash, incluyendo el Terminal Portuario de Pucallpa y el proyecto Chinecas.
- Eje Sur: Concentra más de 12 900 millones de dólares en iniciativas como el Puerto Seco de Juliaca, la segunda etapa de Majes Siguas y el desarrollo del Terminal Portuario de Corio en Arequipa.
Esta iniciativa surge en un contexto de creciente intercambio comercial con potencias como China y Estados Unidos, lo que obliga a los países de la región a buscar rutas más cortas y eficientes que complementen al Canal de Panamá. Según Proinversión, la consolidación de estos corredores bioceánicos no solo fortalecerá la integración con Brasil, sino que también impulsará la competitividad y la generación de empleo en múltiples regiones del territorio peruano a través de la modalidad de Asociaciones Público-Privadas (APP).
