La decisión del fabricante aeronáutico europeo Airbus de detener una parte considerable de sus aviones A320 para reemplazar un programa de control de vuelo vulnerable a la radiación solar tendrá repercusión en Ecuador. La compañía notificó a sus clientes la necesidad de “detener inmediatamente los vuelos” de una porción importante de su flota, estimada en unos 6.000 aviones a nivel global. El impacto es variable entre las principales operadoras del país: Copa Airlines indicó que no sufrirá afectación alguna, ya que su flota se compone únicamente de aviones Boeing. Por su parte, el grupo Latam, que incluye su filial en Ecuador, informó que su impacto será “muy acotado” y solo prevé la cancelación de dos vuelos de su filial en Colombia, mientras que las operaciones en Ecuador, Chile, Perú y Brasil no se verán afectadas por la medida.
La situación es más compleja para Avianca, que confirmó un “impacto generalizado” en su operación, afectando a más del 70% de su flota de A320. La aerolínea, que opera rutas hacia y desde Ecuador, señaló que, si bien iniciará de inmediato las modificaciones exigidas por el fabricante, serán inevitables las “disrupciones significativas” en las operaciones durante los próximos diez días. Para mitigar un mayor impacto y facilitar la reubicación de los pasajeros, Avianca ha suspendido la venta de boletos para fechas de viaje hasta el 8 de diciembre, y se encuentra en proceso de notificar a sus clientes sobre las medidas de protección y reubicación en vuelos disponibles. El fabricante europeo emitió la alerta luego de identificar el problema tras un incidente técnico a finales del mes pasado con una de sus naves en Estados Unidos, aunque para el 85% de los aviones el cambio será un ajuste informático menor.
