A poco más de un año de su inauguración en junio de 2025, la Troncal 4 de la Metrovía registra más de siete millones de viajes acumulados, consolidándose como un eje de transporte clave que conecta el Batallón del Suburbio con el centro de Guayaquil. Con un trayecto de 23 kilómetros que facilita el acceso a decenas de hospitales, centros educativos y entidades públicas, el corredor tiene un alto potencial de conectividad y beneficio social. Sin embargo, para muchos pasajeros, este impacto se ve empañado por la falta de señalética y el desconocimiento generalizado sobre sus rutas y estaciones de integración, lo que genera constantes confusiones y desvíos involuntarios durante los trayectos diarios.
La principal queja de los usuarios apunta a la complejidad de los mapas publicados digitalmente por la Agencia de Tránsito y Movilidad, los cuales resultan difíciles de comprender y no se encuentran disponibles en formatos físicos dentro de las paradas. Pasajeros reportan haber tomado unidades en sentido contrario o haberse perdido en las estaciones de transferencia del centro, como las paradas IESS o Correo, debido a la ausencia de guías claras que expliquen cómo conectar con las troncales 1, 2 y 3. Esta desinformación provoca que las unidades viajen semivacías en ciertos horarios en el sector de la Bahía, ya que una parte de la ciudadanía aún asume erróneamente que el servicio está destinado de forma exclusiva para los residentes del suburbio.
Ante este escenario, quienes utilizan el sistema a diario solicitan de manera urgente la implementación de una estrategia de comunicación integral en las estaciones físicas que no dependa del uso de dispositivos móviles. Sus demandas incluyen la instalación de mapas de gran formato que muestren detalladamente los puntos de interés cercanos a paradas estratégicas, además de personal capacitado para orientar correctamente a los viajeros frecuentes y ocasionales. De esta manera, se espera que el sistema no solo optimice la experiencia de movilidad de los guayaquileños, sino que también permita aprovechar al máximo la capacidad operativa de esta importante obra de infraestructura vial.
