La Federación Ecuatoriana de Exportadores, en conjunto con diversos gremios productivos, presentó en Guayaquil el Barómetro Naviero, un mecanismo técnico orientado a evaluar de forma periódica la calidad, disponibilidad y transparencia del transporte marítimo en el país. La iniciativa surge como respuesta a la desaceleración del sector exportador no petrolero durante el primer semestre del año, en un contexto donde los costos logísticos representan entre el 20 % y el 45 % del valor final de los productos exportados. Ecuador se mantiene como el mayor embarcador de contenedores llenos en la costa oeste de Sudamérica, con más de 500000 unidades anuales, de las cuales el 80 % corresponden a alimentos que requieren cadena de frío.
El instrumento será administrado por la Dirección de Estudios Comerciales de Fedexpor y recopilará información directa de las empresas a través de encuestas estructuradas en cinco ejes: cumplimiento de condiciones comerciales, disponibilidad de contenedores refrigerados, transparencia en tarifas, fluidez en operaciones portuarias y percepción general del servicio. Los primeros resultados consolidados se difundirán el próximo mes con el fin de identificar cuellos de botella y sustentar diálogos con autoridades u operadores. La iniciativa cuenta con el respaldo de los sectores bananero, camaronero, maderero y cacaotero, además de la Asociación de Terminales Portuarios Privados, y prevé incorporar gradualmente a doce subsectores para abarcar el 95 % de la oferta exportable ecuatoriana.
